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困油现象介绍
齿轮泵要平稳地工作，齿轮啮合的重叠系数必须大于1，即总有两对轮齿同时啮合。因此，就有一部分油液被围困在两对轮齿所形成的封闭腔之内。这个封闭腔的容积先随齿轮转动逐渐减小，以后又逐渐增大。封闭腔容积减小会使被困油液受挤而产生高压，导致油液发热，轴承等机件也受到附加的不平衡负载作用。封闭腔容积增大又会造成局部真空，使溶于油中的气体分离，产生气穴，引起噪声、振动等现象，这就是困油现象。
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