中立位置的压力损失较大，而且换向阀的联数越多，压力损失也越大。值得注意的是：针对这一缺陷，近年来，与变量泵配合，发展了多路阀系统的负流量控制，使中立位置时的回油损失，降低到尽可能小。在节能方面，又上了新台阶。总之，传统六通多路阀由于自身具有微调特性，过去、现在、将来都会在工程上得到广泛应用。加上增加负流量控制特性，将增强六通多路阀的应用竞争力。限制这类阀进一步广泛应用的要害是，这类阀很难实现负载压力补偿或负载敏感控制功能，在对控制特性要求较高的领域，不得不让位给四通多路阀。
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