齿轮泵的结构及特点

CBGJ泵.jpg

作为液压系统中的动力元件，齿轮泵作为典型的容积泵广泛应用于各种场合，在液压传动与控制以及润滑设备中是不可缺少的重要元件。

齿轮泵由泵齿轮、齿轮轴、侧板、泵体、轴承、泵端盖等组成。
齿轮泵按压力可分为:低压(0~2.5MPa)、中低压(大于2.5~8.0MPa)及中高压(大于8.0~16.0MPa)齿轮泵;按齿轮啮合形式可分为:内啮合、外啮合齿轮泵;

根据齿形可分为:直齿、斜齿、人字齿齿轮泵。在结构上可以做成单级泵、双级泵、双联泵等形式。
最常见外啮合直齿齿轮泵，与其它类型的泵(如螺杆泵、叶片泵)相比，齿轮泵的

特点十分突出。
齿轮泵的优点为:
(l)工艺性较好，价格便宜;
(2)结构简单紧凑，外形尺寸小，重量轻，寿命较长;
(3)自吸性好;
(4)转速范围大，一般可以达到1500r/min，最高可达5000r/min;
(5)对油中的脏物不敏感，不易咬死，能在工况较差的工程机械中也能得到良好应用;
(6)具有间隙补偿装置的高压齿轮泵，工作压力可达20.0MPa。

齿轮泵的缺点为:
(1)工作时齿轮及齿轮轴等机件承受径向不平衡力，磨损严重，泄漏大，工作压力的提高受到限制;

(2)流量和压力脉动大、噪声大。

上一篇液压油污染的危害、原因及其控制下一篇转矩变量控制介绍

标题