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齿轮泵的研究发展现状

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齿轮是油泵最关键的元件,其参数选择合理与否,将直接影响着泵的性能、噪声和寿命。


现有较先进的研究如:利用多目标离散变量优化设计数学模型,同时考虑到齿轮泵工作条件,按具体条件,构建有所侧重的目标函数如:流量脉动率最小、单位排量体积最小和径向力最小等目标函数。 

针对困油的卸荷措施 
齿轮泵的困油现象对齿轮泵乃至整个液压系统都产生很大的危害。困油与齿轮啮合的重叠系数及卸荷是否完全等有很大关系(包括卸荷槽的位置、形状及面积等)。通常消除困油的方法是在两侧盖板上开卸荷槽,使密闭腔容积减小时与排油腔相通,容积增大时与吸油腔相通。  


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